[台中]霧峰-921地震教育園區

[走過如蜘蛛網的長橋，你將喚起10年前的深刻記憶]





是否記得10年前某個搖晃中驚醒的夜晚？我從睡夢中被搖醒，依稀記得屋子因搖晃發出咿呀、咿呀的聲音。如同許久不動的關節，突然伸展起來。單純的以為這樣的搖晃過去之後，一切依舊。等天亮又是新的一天，卻不知還不到天亮，台灣的中部成了煉獄，地殼變動把山稍稍移了位置，只有短短30秒，台灣中部頓時天地變色。



[透過照片知道地震過後土地的變化]



[窗外就是隆起的大操場]



台北的東星大樓與博士的家倒塌，是我最感到震驚的。不過只是幾秒，卻家毀人亡。我在地震發生的兩年間嚴重失眠，只要事發時間一到，不需鬧鐘就能自動醒來，不知等多久才又昏昏睡去。巧的是地震後第三年我參加了一次國內旅行團，剛好拜訪恢復中的南投，也拜訪了之後成為921地震教育園區的霧峰光復中學。



[地震摧毀的教室]



當時的光復中學尚未整修，倒塌的校舍與傾倒的廁所原封不動，整排教室像是被拔起來折毀，牆面整個倒塌，讓人觸目驚心。當時的操場為了日後可能建成地震教育園區而披上黑色大帆布，見不到與地表落差極大的畫面。





[地震儀測試-不同的搖晃狀況,可以發現哪種建築不易毀損]



天氣酷熱，這是只是旅遊途中的一處景點，這樣的地方應該沒導覽人員的，卻見到一、兩個賣著兒童套書的人員，頂著酷日，很有耐心的告訴前來參觀的旅人，地震的發生與整個學校的改變。



[可怕又難忘的畫面]





不過我發現沒人買書，大夥匆匆的來，匆匆的走，沒人因為感謝他們，而購買任何書籍。我推推老公，示意要他買一本當成感謝。雖然不是買價格昂貴的套書，但這本書卻讓我對這裏產生了特別的感情，一本小牛頓出版的「地震大怪獸」，成了我再訪的動力。







兩年前921地震教育園區落成，由於落成後孩子們透過課外教學拜訪過，決定在車上等待，由我與先生自行參觀。緩緩進入五年前曾經踏過的土地感到親切，殘缺不全的教室成了教育館最醒目的一角。



[地震的嚴重破壞,連鐵軌都彎曲變形]



我們拿了張集章卡，依序照著既定的安排一一前往，從蓋章的圖卡中可以知道教育館的主題。從地震的開始到地殼的變動，台灣各地區的土地變化，運用照片與影像分享地震前後的差異。利用一些物品擺設，從中知道撞擊與拉扯所產生的作用力。





其中影像館讓人印象深刻，一張張事發的照片，讓人跌入921發生當時新聞報導的畫面。救災、物品發放、哭泣、祈禱，看了心又糾結起來，忍不住鼻酸。有時候我們常常選擇遺忘，對於那些曾經造成嚴重傷害的事件，總希望過了不再想起，偏偏這些不適合想起的事情，卻是很需要警惕的。



921過後我選擇不探究太多，曾經在中部唸書的我，有太多同學與朋友居住南投與台中。曾經很想問：「你們還好嗎？！」那些有過一同歡笑的友人。只是10年過了，依然提不起勇氣詢問，寧可相信一切如昔。[2009.01.03]





關於921集集大地震報導

http://www.arch.ncku.edu.tw/921/index.htm



921地震教育園區

http://www.921emt.edu.tw/index.aspx



台中縣霧峰鄉中正路46號

開放時間每週二至週日

上午9:00-17:00

每星期三上午9:00至10:00各展館免費入館參觀。



更多照片請至這裡觀看

http://www.flickr.com/photos/pigbank/sets/72157619643076048/show/

[台中]高美溼地

那天離開了新社花海後，我請先生帶我去了一趟從沒拜訪過的高美濕地。 



[這裡有豐富的生態環境,可以跟招潮蟹做近距離接觸]



時間窘迫，還好有條東西向的國道四號，從東邊跑到西邊靠著一條快速道路，感覺是套好的網絡線，咻~的一聲，就從山的這頭，跑到另一頭的海岸線。過沒多久眼前的景色漸漸變得不同，亮白的天空，轉動的風車，快速往來的車子，而後我們轉入高美路，往濕地前行。



[白色點點都是招潮蟹]



非假日的這裡出奇安靜，除了一旁的遊覽車外，還真沒人來訪。當時天候很差，太陽躲入厚重的雲層內，海風呼呼的吹拂，髮絲狂亂飛舞。跨過階梯漫步堤防，遠遠的有一群校教學的孩子，他們打著赤腳，在濕地散步。





羨慕他們赤足漫步的神情，讓我也想脫下鞋放腳丫自由，不過我並未如此。只是躡手躡腳想慢慢走入濕地，遠處的招潮蟹收到訊息般的快速散會，讓驚動它們的我有些不好意思。不過越走越泥濘難行，打消進一步的念頭，前面一叢叢的植物應該是傳說中的雲林莞草，風把它們吹得分散，吹得枯黃。 



[海風呼呼吹,植物挺不起腰]



我想拍下遇見大排風車的感動，不過天色灰暗雲層厚，透不透的陽光，狂亂的風，讓人難候。於是匆匆拍下到此一遊的照片，裡頭有那天灰色調的感覺，有我初次的相遇印象，那個有兩排大風車的高美溼地。[2007.11.21] 



PS：這兩天新聞報導，過多的遊客到此戲水、抓螃蟹導致高美濕地嚴重陸化，為了生態的維繫，請大家腳下留情，遠遠的觀看就好喔！

[台中]后豐鐵馬道

[黃蝴蝶]





這兩天北部的天候還不錯，挺適合單車出遊，不自覺想起台中后里騎單車的日子。在擁擠的台北想悠閒騎單車，除非到河濱公園，不然還真沒地方適合，能騎單車的地方少了，相對這樣的地方也應孕而生。這是今年的第二次拜訪，離上一回間隔約四個月，全是為愛騎單車的兒子而來。 







[花鋼樑橋]



[鐵橋旁的風景]



第一次選了車站旁的租車店，停車很方便，但是找后豐鐵馬道的指標卻是很困難，若非租車店家的指引，或許騎到半途會不知所措。從車站那頭到鐵馬道這路上，沒有蛛絲馬跡可尋，這讓人有些訝異。這回我們找了鐵馬道入口前租車店，省去了中途的一段距離，重要的是非假日到訪，店家打八折優惠，省去車擠車的困擾，我們也樂得撿便宜。 



[石岡壩入口處]



[攝於石岡大壩內一景]



很喜歡一開始的路面風景，兩旁的欄杆仿照跑馬場跑道，有置身在牧場的感覺，藍天搭著火紅鳳凰花，心情隨之輕盈，連路邊小草都覺得特別美麗。騎著單車循著舊山線奔馳，記憶中的九號隧道，傳來絲絲涼意。出了隧道後的花樑鋼橋，有如柳暗花明又一村的寫照，兩旁山水風景，隨著四季有些許不同變化。



[射干]



[遇見吸蜜的青帶鳳蝶]



上回漫無目地的閒逛，讓我備感吃力，忽上忽下的路徑，騎了三小時後，整個屁股像是上了麻藥，有點吃不消。這回騎完了鐵橋馬上轉向東豐綠色隧道，目地是探尋路標上的大穀倉與石岡大壩。不知是否是因有目標而感到自在，還是因上回騎過而感到簡單，沒上回的吃力感，我還能悠閒地一路拍照。 







[不巧週一公休沒開放]



后豐的單車記憶只是當天的一小部份，之後我們又去三義塗鴉，才結束這一天的行程，為南部旅行劃上句點。[2007.08.27] 



[回程最美的一景]

[台中]東海大學路思義教堂

[路思義教堂]





一樣是年初二，一樣是舊地重遊，這回身旁的他（先生）變成他（兒子），先生在車上休息，我怡然自得，悠閒逛大街。 



[在藝術街買的荷蘭娃娃-攝於陽明山]

藝術街短短的，我喜歡在那間間藝品店內尋寶，買了三個荷蘭娃娃，三片磁磚掛飾，總覺得來此就不想空手回。這裡變化不大，兩旁的樹依舊跟去年一樣光禿禿的，店家有增無減。 



[讓人感覺舒服的林蔭大道]





離開藝術街後去了趟東海大學，距離上回的拜訪已過10年吧！當時孩子還唸著幼稚園，老二說話還有點不清楚，那次與大姊的兩個寶貝，四個年紀差不多的孩子在路思義教堂拍照，如今都分別唸國二與小五，時光真是飛逝。 

我帶著老二再訪，他不記得曾經在此拍過照，當時的記憶全無，只能靠我口述回憶。看著教堂旁的鳳凰木與藍天，感覺好舒服，眼前綠草如茵，多想就在此待著不走。旅程中利用有限的時間複習記憶，重拾往昔，讓人彷彿回到當年….。 

關於路思義教堂可參考è東海大學全球資訊網 

思義教堂設計者è陳其寬

[台中]龍井藝術街

參考旅遊手冊，從中港下交流道，循中港路往沙鹿方向，過東海大學後右轉國際街，我與先生來到了龍井藝術街。一群愛好藝術愛好者來此定居，形成人文氣息濃厚的街坊。





[每家店舖都像這樣美麗.足以讓人逗留許久]

「理想國」斗大的字眼喚醒我的記憶，當時在台中唸書，只要一聽到理想國社區，就不自覺想到如同台北天母那樣的高級地段，有錢貴族士紳所居住的地方。而今這樣的社區比比皆是，只是能把咖啡屋、茶館、藝術氣息的店舖全聚集一塊，這樣的景象少見。

拜訪時已是午後3點，位於半山的藝術街，正被雲霧慢慢的籠罩著。街道兩旁種植類似黃瑾的樹木，冷風吹襲，伴隨雲霧，景象頗有詩意。櫥窗擺飾吸引著我的目光，光是一家就足夠逗留許久。先生索性坐在街道旁等待，讓我能很悠哉的閒逛。





[店外的櫥窗擺飾,這花是真的呢!]

毎家飾品極為可愛，讓人愛不釋手，若不是家裡空間不大，肯定能買上許多。想想不能太貪心，收購幾塊價格不貴的磁磚掛飾，這東西輕巧，送禮自用兩相宜。本來打算來杯咖啡融入這藝術街坊，左顧右盼滿滿的人群，一位難求，只好作罷。





[我買的其中一塊磁磚掛飾]

  

除了咖啡店、茶館，我們逛了一家賣著懷舊記憶的小舖。有電線杆上的牌號，有小時喜怒哀樂的玩偶，有婆婆媽媽時期的碗盤，還有許多我說不上的兒時玩物。怪異的是，我看了半天就是不見我最喜歡的大同寶寶，他就是沒賣，或許古老的大同寶寶難尋，新的大同寶寶沒價值吧！





[喜歡這店外的盆景,就隨手拍了下來]

  

步出店舖街道旁圍觀著人群，一位老外正為可愛小女孩繪自畫像，手持粉蠟筆輕鬆作畫，不需言語溝通，靠著眼神與心靈交流，一樣可以世界大同。當肚子催促我的腳步，我知道我將離開，希望不久能再前來，啜口咖啡，靜靜體會充滿藝術的殿堂。

[台中]追分車站

一句留言可能引起另一趟人文之旅，我常常是這樣計劃著下一步行程，某次凱文留言讓我興起尋找日本式建築的車站，然而這樣的車站多半在海線，於是也開始了一連串的尋找之旅。

說來挺好玩，我不算鐵道迷，但是對於鐵道的尋找，我還蠻有興趣的。應該說遇見那一座座車站，就像是人生的另一個起點，也許是轉折點，而終點會是哪裡永遠不得而知，那種感覺很美好，就像一段不可知的行程。

來追分車站的路程一點都不順利，因為不確定是否造訪，主要的目的並非這裡，只是想著回程或許可以造訪這裡。靠著一本旅遊景點的雜誌介紹，沒有詳細的地圖，只憑著兩小行字體的路徑形容，繞了兩次大肚溪橋，走過兩次成功車站，第三次才到追分車站。

   

不清楚是否追「分」很困難，還是追「婚」不容易，可是我們並非為此而來，卻也吃足了苦頭，老公的性子快被追「分」磨光，而那個「分」不是上述的字眼，而是時間的「分」，浪費太多時間再找路上，害怕回台北已經夜深。





 [車站側面的牛眼窗] 



西元1922年興建的追分車站，是海線鐵路的最末站，檜木建築的車站保存完好。追分車站的站場面積約有十公頃，是山海線的交會處，連接山海線的成、追線，就像一條鏈子，是追分、成功、彰化三個車站，形成台鐵獨一無二的台鐵迷宮鐵三角，加上具有「山海鏈」的重要位置，也象徵「山海戀」。







我在車站售票櫃檯前遊走，站長告知只要不超過第一月台，可以隨意的走動。我高興的拿起相機拍下四周圍的一切。車站內有一許願池，也許是為了追分成功或是追婚成功設置，在鐵道一旁顯得特別顯眼。





 [鐵道旁的許願池] 



想起得買幾張車票當成紀念，於是向售票人員詢問是否販賣紙卡車票，這是懷舊人的最愛，幸好如願購得。站務人員好意拿起一盤印章與印泥，告訴我拿去蓋上紀念章，蓋完歸還即可。印章上頭滿是「追分成功」與「追婚成功」的祝福話語，我一口氣買十張蓋十張，打算當伴手禮送給需要的朋友。





 [紀念章]



 [我在車票的背後蓋滿祝福的印章]

一趟山海戀，我走過海岸線的最末車站，從竹南到彰化的海岸車站，我剩下日南車站還沒造訪，也許有人問「香山車站呢？！」我去過，一直拖著未寫，也許哪天心血來潮會提筆寫下，那是人生的另一處轉折點，一次美麗的邂逅。

 

 [車站前的路徑圖]