[台北]騎鐵馬-舊草嶺隧道

[這張照片是前往福隆的路上拍攝的，頗有舊草嶺隧道南口「白雲飛處」的意境]


舊草嶺隧道總長2167公尺，規畫為鐵馬道已有兩年餘，即使網路上已有許多分享，我們還是遲至上週才去拜訪。

[從車站出發]

[看到此處表示已經接近隧道口]

這天是我與先生的非假日小旅行，天氣大好，離開金瓜石，再往此處已是中午。擔心午後雷陣雨來襲，冒著被曬昏的可能，頭一遭「透中午」騎單車。

[隧道北口停車場裝飾物]

[名符其實的「鐵馬」]

在福隆車站對面的租車店，隨意挑了兩輛單車便匆忙上路。舊草嶺隧道的路徑，在車站前右側，小小的「舊草嶺鐵道」指標，掛在車站招牌右下一角。往前續行，能見到幾個鐵馬騎士的裝飾圖案，柏油路面鋪得平坦，可惜沒有遮蔭的大樹，騎得非常無力。

[寫著「制天險」的隧道北口]

[寫著「白雲飛處」的隧道南口]

求學時期單車是代步工具，當大夥熱衷樂活單車這檔事情時，我只選擇偶爾為之，或許如此，較不耐中午的酷熱，連忙停下補充水分。還好從車站到隧道口的距離並不遠，抵達之前可遇上坡突起的鐵橋，運氣好可以看到迅速通過山洞的火車，往前有一處停車場，舊草嶺隧道北口就在一旁。

[隧道內光線充足]

[分處兩個縣界的隧道]


許多遊客把車停在隧道北口邊的停車場，若從這裡租單車前往，不但能減少往來時間，更能避免曬太陽的辛苦。我騎乘至此，已全身濕透，進入北隧道口感到一陣涼風，好像自己正站在冰箱前那般沁涼。

[房舍旁有個觀景台，可以遠眺南口全景]


隧道內光線充足、音樂陣陣，即使這天是非假日，還是有一些尚未開學的小朋友來騎乘。不時可以聽到廣播告知，盡量不並行騎乘與靠右行的規定。有趣的是這條隧道橫跨台北福隆到宜蘭石城，為了拍下交界點，我跟先生一人站一處，分處兩縣縣界。

[龜山島]

[定置魚網]

隧道南口有個小聚落，低矮的房舍有點類似眷村，似乎皆重新整修上漆。房舍旁是休憩平台，大榕樹成為最佳遮蔽物，不遠有個軍事碉堡，開放成鐵馬道後，成為遠眺的據點。許多遊客在平台的樹下休憩、享受午餐，我望著遠處的龜山島眺望，海面上出現不少定置魚網的裝置。

[今日的草嶺隧道]

[舊隧道口是赤煉瓦洞門]

南隧道口寫著「白雲飛處」頗有詩意，似乎象徵剛出隧道口鎖遇見的景色。天氣極佳的狀態下，望著遠處的龜山島與碧海藍天，吹著徐徐的海風，是非常愜意的。不過畢竟是騎單車的觀光區塊，四周能探索的地方非常有限，待了十來分鐘我們決定返程。

[南口裝飾物]

[宜蘭民謠「丟丟銅」內的山洞描述的就是此處]

舊草嶺隧道可看性遠比騎乘單車有趣許多，日治時期建造的紅磚隧道，來訪時不妨抬頭看看整齊拼湊的紅磚。不過請注意，不是整個隧道都能遇見，騎乘時需稍加注意。[2010.8.26]